Паромная переправа Крым - Кавказ (из Керчи на Таманский полуостров)

Власти Крыма признались, что не могут увеличить пропускную способность переправы в Керчи.

Керченская переправа, являющаяся единственным наземным связующим звеном между Крымом и другими регионами России, в ближайшие годы не сможет значительно увеличить свою пропускную способность относительно нынешнего уровня. Об этом «Интерфаксу» заявил министр России по делам Крыма Олег Савельев.
«Сейчас (в период летнего повышения нагрузки на переправу. — «ИФ») нарастить мощности уже не удастся. Мало того, даже на следующий год сильно увеличить пропускную способность короткого плеча переправы — от порта «Крым» до порта «Кавказ» — будет сложно. Резервов там почти нет», — сказал Савельев в интервью «Интерфаксу».
По словам Савельева, максимальная пропускная способность переправы на уровне 50 тыс. человек в сутки достижима лишь при условии одинаковой загрузки переправы в обоих направлениях, а реальное число перевезенных пассажиров может быть ниже.
«Это максимум, достижимый при одинаковой загрузке переправы в обе стороны — в Крым и из Крыма. А у нас потоки несимметричные: сейчас все едут в Крым, а к 1 сентября массово поедут обратно. Когда встанут на линии все те паромы, которые мы считали, прогнозируя пропускную способность, когда будет отлажена вся ритмика работы переправы — а для максимальной пропускной способности необходима сверхчеткая работа и жесткое соблюдение графика, — тогда мы поймем, сколько реально мы сможем перевозить», — сказал Савельев.
По словам министра, на переправе возможны очереди, несмотря на увеличение пропускной способности примерно вдвое по сравнению с летом 2014 года.
«Очередь на любом транспортном узле, в том числе и на переправе, только наполовину зависит от пропускной способности этого узла. Второй фактор — это спрос. Один из инструментов управления спросом — это реклама или репортажи о том, что очередей на переправе нет. Мы резервируем за собой право крикнуть на всю страну «Вперед, на переправе свободно!», но пока таких заявлений не делаем. Пока еще есть риски, что спрос превысит пропускную способность», — отметил Савельев.

стопудово будут очереди, учитывая что мы в том году после отдыха заявляли что не поедем а теперь планируем поездку, думаю мы не одни такие + реклама про Крым= 2 х кратное увеличение желающих посетить "остров" Крым.

Хотя пока на переправе все путем, дальше будем посмотреть...

стопудово будут очереди, учитывая что мы в том году после отдыха заявляли что не поедем а теперь планируем поездку, думаю мы не одни такие + реклама про Крым= 2 х кратное увеличение желающих посетить "остров" Крым.

Хотя пока на переправе все путем, дальше будем посмотреть...

Согласен с вами полностью. Даже если был бы мост - количество отдыхающих на авто растет в геометрической прогрессии. Дороги к Ильичу сужаются и даже при наличии моста - пробки были бы огромными.

Нужно просто расслабиться и начинать отдых прямо в очереди, в терминале и т.д.

Дороги к Ильичу сужаются и даже при наличии моста - пробки были бы огромными.

Demegre, мост к Ильичу никакого отношения иметь не будет
А в остальном - согласен

Только я подуспокоилась и обрела надежду...  Скажите мне, что они перестраховываются и прикрывают свою з....цу такими тирадами...

Только я подуспокоилась и обрела надежду...  Скажите мне, что они перестраховываются и прикрывают свою з....цу такими тирадами...

Надейтесь на лучшее, но готовьтесь к худшему.

Керченскую переправу можно будет преодолеть на вертолёте
09.06.2015 17:09

Перелет через пролив будет занимать 10 минут

Керченскую паромную переправу можно будет преодолеть на вертолете, сообщает РЖД-Партнер.

Воздушное сообщение между Крымом и материковой Россией собирается наладить авиакомпания-перевозчик «Симаргл Перелет».

Вертолет МИ-2 уже прибыл сегодня на специальную площадку в порту «Крым».
 
За один рейс пилоты будут перевозить 8 пассажиров.

Стоимость билетов, по предварительным данным, составит 1500 рублей.

Время в полете будет составлять приблизительно 10 минут.

После бурных, в погодном плане, выходных на подъездах к паромной переправе Керчи стоит порядка тысячи автомобилей, водители которых надеются перебраться на противоположный берег сегодня, так на завтра у синоптиков вновь не утешительный прогноз.

В кавказском порту этим утором очереди на переправу ожидали 325 легковых автомобилей, 120 грузовиков и 1 автобус, в тоже время со стороны крымского морского вокзала скопилось 5 легковушек и 12 фур. Кроме того, 445 фур стояло на парковке «Славянск-на-Кубани» и еще 265 – на накопительной площадке «Аэропорт».

Также на материковой части страны застряло более пятисот пеших отдыхающих, которые отправились в Крым по "единому билету". Они сообщили, что по пути на курорт им пришлось сутки провести на вокзале в Анапе, затем переночевать на какой-то турбазе и теперь они снова в ожидании долгожданного отдыха на паромной переправе.

Здесь для людей работает буфет. Но одного общепита для такого количества людей, как отмечают отпускники, маловато. Кром того, подвезли воду, так как в эти дни в Керчи настоящий солнцепек. Однако больше всего людей беспокоит неизвестность, так как из-за разыгравшейся стихии никто не может конкретно сказать, как будут осуществляться перевозки.

Штормовое предупреждение объявлено на вторник 8-9 июня, сообщила "Морская дирекция". Так с сегодняшнего дня может подняться северо-восточного ветер с порывами до 13-18 метров в секунду, поэтому суда будут ходить по фактической обстановке.

На данный момент перевозка производится, но, по словам одной из "застрявших" путешественниц, тормозит движение человеческий фактор.

- Сейчас задержка в погрузке на паром только в кассах. Организация продажи билетов никакая. Это очевидно, - констатировала она. Подобное мнение высказывают и другие пассажиры в своих блогах и соцсетях.

Управление Керченской переправой решено передать одному оператору

Работой восьми операторов, которые обслуживают паромную переправу через Керченский пролив, будет управлять Морская дирекция, заявил глава Минтранса Крыма Андрей Безсалов. По его словам, в настоящее время обслуживанием переправы заняты разрозненные хозяйственные субъекты в Краснодарском крае и Крыму, которые управляют причалами в портах "Кавказ" и "Крым", а также перехватывающими парковками в Славянске-на-Кубани, поселке Ильич и порту "Крым". "Для эффективной работы всеми ими будет управлять Морская дирекция. Это вызвано решением правительства Российской Федерации, есть ряд поручений от министра транспорта Козака о создании на базе Морской дирекции единого оператора на паромной переправе", - цитирует 10 июня Андрея Безсалова ИА "Крыминформ". При этом министр отметил, что данное решение имеет юридические и организационные сложности. В частности, 100% уставного капитала ООО "Морская дирекция" принадлежит автономной некоммерческой организации "Единая транспортная дирекция", которая, по его словам, "какое-то время работала, но стала значительной помехой". "Рассматриваются различные формы передачи уставного капитала Морской дирекции либо в управление какой-то структуре Республики Крым, либо, как один из вариантов, выкуп уставного капитала Морской дирекции, чтобы Совет министров Крыма и министерство транспорта могли эффективно управлять этой организацией", - пояснил Безсалов. В данном случае речь идет не о передаче имущества организаций, а о заключении договора на право оперативного управления. Также глава Минтранса Крыма сообщил, что к концу лета к работе на переправе планируется привлечь еще один паром для увеличения ее пропускной способности, передает Kerch.fm.

В этом году Керченская паромная переправа тщательно подготовилась к летнему туристическому сезону. (видео)

Новые большие паромы, комфортабельные залы ожидания и, самое главное, большая пропускная способность. Не стоит забывать и об увеличении количества самих паромов. В моменты пиковой нагрузки для транспортировки пассажиров и автомобилей предусмотрены 10 паромов разной вместимости.

Нельзя не сказать и о том, что на территории Керченской переправы уже год ведется строительство нового автомобильного накопителя, который обещают сдать в эксплуатацию уже к концу сезона.

Буквально через месяц станет понятно, справится ли Керченская паромная переправа с поставленными задачами. Ведь именно тогда начнется массовое движение туристов с территории Крымского полуострова на материк.

Stanichnik, не нашла дату этого оптимистичного ролика)

переправлялись 21 июля. Были электронные билеты+в машине ребенок до года. Билет был на временной слот с 15. В приехали на переправу в 12. Мужчина в будке с талончиками сказал, что при электронном билете льгота не работает и скорее всего придется ждать своего времени. А парни, которые после этой будки, которые всех посылают - кому куда, посмотрев свидетельство о рождении, отправили сразу в сторону парома. По приезду тут же загрузились на паром (после нас вместилось только две машины) минут через 5 отплыли. Итого 1 час 30 минут от заезда в первый накопитель до выезда из порта Крым

На Керченской переправе ограничивают движение паромов
Вторник, 29 сентября 2015, 18:17 | Керчь

30 сентября будет ограничено движение паромов на Керченской переправе.
По данным диспетчерской службы ООО «Морская дирекция», переправа не будет работать в период с 9:00 до 11:00 по причине проведения ремонтных работ на гидротехнических сооружениях в порту «Кавказ».

Паром "Олимпиада" ушел на ремонт с переправы Крым-Кавказ

Знаменитая "Олимпиада" покинула место работы. Следящие за переправой завсегдатаи социальных групп в шутку предположили, что паром повезли в какую-нибудь церковь, намекая на многочисленные злоключения "Олимпиады". Но выяснилось, что паром отправился на плановый ремонт.  В субботу команда отработала до 0 часов и направила паром в сторону Севастополя, где судно будут ремонтировать один месяц.

ФАС утвердила тарифы на перевозки через Керченскую паромную переправу
Сообщения дирекции
С 23 февраля 2016 г. приказом ФАС устанавливается предельный уровень тарифов на Керченской паромной переправе
28 декабря 2015 г. подписан приказ Федеральной антимонопольной службы «Об установлении цен (тарифов) на услуги по перевозкам пассажиров, багажа, автомобильных транспортных средств, железнодорожного подвижного состава с использованием судов, обеспечивающих сообщение между морскими портами Республики Крым, г. Севастополя и морскими портами Краснодарского края, и на связанные с такими перевозками дополнительные услуги».
Данный документ принят в соответствии с Федеральным законом от 20.04.2015 № 86-ФЗ «О государственном регулировании цен (тарифов) на услуги по перевозкам пассажиров, багажа, автомобильных транспортных средств, железнодорожного подвижного состава с использованием судов, обеспечивающих сообщение между морскими портами Республики Крым, города федерального значения Севастополя и морскими портами Краснодарского края, и на связанные с такими перевозками дополнительные услуги», а также постановлением Правительства Российской Федерации от 16.07.2015 № 707 «О государственном регулировании цен (тарифов) на услуги по перевозкам пассажиров, багажа, автомобильных транспортных средств, железнодорожного подвижного состава с использованием судов, обеспечивающих сообщение между морскими портами Республики Крым, г. Севастополя и морскими портами Краснодарского края, и на связанные с такими перевозками дополнительные услуги».
Приказом в течение 10 дней после его опубликования, а именно с 00 ч. 00 мин. 23 февраля 2016 г. будет установлен предельный максимальный уровень цен (тарифов) на услуги по перевозкам пассажиров, багажа, автомобильных транспортных средств, железнодорожного подвижного состава с использованием судов, обеспечивающих сообщение между морскими портами Республики Крым, г. Севастополя и морскими портами Краснодарского края, и на связанные с такими перевозками дополнительные услуги по направлениям: порт Кавказ — порт Керчь (включая терминал Крым); порт Керчь (включая терминал Крым) — порт Кавказ.
Оператором Керченской паромной переправы ООО «Морская дирекция» в ближайшие дни будет опубликован приказ, обеспечивающий изменение тарифов на услуги переправы в соответствии с нормативным актом ФАС.
Ознакомиться с ним будет возможно на территории объектов Керченской паромной переправы, а также на официальном сайте оператора в сети Интернет по адресу www.mtdir.ru

http://mtdir.ru/novosti/soobshcheniya-direktsii/item/885-fas-utverdil-tarify-na-perevozki-cherez-kerchenskuyu-paromnuyu-perepravu

Основные отличия тарифов от прежних - стоимость переправы 1 человека снизится со 162 до 150 руб., исчезнет для оплаты маленькая машина - до 4,2м и машины до 5,3м будут переправляться за 1700 р.

 переправа.jpg (202.28 кБ. 800x639 - просмотрено 537 раз.)

<a href="http://www.youtube.com/v/ukbDEwPn5oc?version=3&amp;amp;hl=ru_RU" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/ukbDEwPn5oc?version=3&amp;amp;hl=ru_RU</a>

На Керченской паромной переправе подешевели билеты

Стоимость билетов на паромы Керченской паромной переправы для пассажиров в текущем году снизилась на 12 рублей. При этом тариф на перевозку транспортных средств остался на прошлогоднем уровне.
Об этом сообщил генеральный директор ООО «Морская дирекция» Геннадий Дедков.
«Стоимость билета для пассажиров в этом году уменьшилась. Было 162 рубля, сейчас 150 рублей. По транспорту у нас была довольно большая линейка тарифов, в зависимости от категорий транспорта. Сейчас она немного упростилась. Но по сравнению с прошлым годом тарифы (на перевозку транспортных средств – ред.) существенно не изменились», – рассказал Дедков.
Гендиректор компании также обратился к гражданам с просьбой приобретать билеты на паром заранее в электронном виде через сайт «Морской дирекции».
«Это будет удобно для самого клиента, потому что ему нет необходимости приобретать билет на площадках. Кроме того, в этом случае у нас сразу возникает обратная связь с клиентом. Когда клиент покупает билет в электронном виде, он оставляет адрес своей электронной почты либо мобильный телефон. И в случае проблем с погодными условиями на переправе, мы сможем предупреждать клиента, что на переправе могут быть затруднения с перевозками», – пояснил Дедков, передает «Искра».
Глава «Морской дирекции» добавил, что в этом году на майские праздники через переправу прошло на 20% автомобилей больше, чем в аналогичный период прошлого года.

Подскажите, кто сталкивался: - можно ли через паром перевозить в автомобиле 5-ти (10-ти) литровые заправленные пропановские баллончики? Вроде бы нельзя взрывоопасные предметы).. Как тогда быть? Можно ли заправиться газом в Крыму? (В материковой России на газовых заправках и то запрещено заправлять нестандартные баллоны, а в Крыму наверное и подавно проблема).
А как же тогда автомобили, работающие на газу, где газовые баллоны установлены? Да и бензобак тоже взрывоопасен - но ведь им можно..

АВС, может Вам задать этот вопрос напрямую на сайте паромной переправы?