В Щелкино на машине

Вышло в районе трех с половиной часов, но мы практически не стояли в большой пробке.

Вышло в районе трех с половиной часов, но мы практически не стояли в большой пробке.

Спасибо.

Demegre, да, мы выехали в 4 утра в субботу 15.08.15 из Щелкино, трассу в сторону Керчи прошли быстро (ехали 80-100 км/ч), паром прошли быстро (может 1,5-2 часа все заняло - была электронка), дальше двинули очень весело, планировали около 23 часов добраться до Тамбова - и на те! Проехали этот участок кажется только после 2 часов утра 16.08.15 и все-таки нашли одноместный(!) на троих номер в какой-то гостишке. Поспали 3 часа и поехали дальше. Домой добрались окончательно только 17.08.15 в 4 утра! Когда ехали в Крым, вообще не стояли на М4, поэтому муж и решил возвращаться тем же маршрутом (изначально были сомнения судя по отзывам на форумах, многие попадали в пробки).

Tantel, ну как почему - у нас же все для людей! Конечно, они же не знают, что основная масса берет отпуска на 2 недели, например с 1 по 15 число месяца, плюс через 2 недели - 1 сентября, когда многие захотят дособирать детей к школе. Автодор всего этого никак не мог предугадать! Вообще было невозможно представить, что основная масса ломанется домой в эти злосчастные выходные! Причем, этот участок сводит как раз воедино всех, кто едет из Сочей и Крыма. Это-то вообще неизвестный дорожникам факт!
Но мы хоть доехали, а сколько машин и туравтобусов мы видели с голосующими водителями и поднятыми капотами. Этим сломавшимся бедолагам даже эвакуатор было не дождать...
Тетечка в гостинице и заправщики говорили, что такого апокалипсиса они еще не видали, очень жалели нас...
Так что строительством моста вопрос транспортного сообщения с Крымом не решить. Надо еще и дороги с обеих сторон модернизировать.

Сенечка, НЕ НАДО МОДЕРНИЗИРОВАТЬ!!!! надо строить новые! не пересекающиеся в плоскости  другими трассами дороги.

Мы наконец-то добрались до Москвы. 73 дня в Крыму позади. Ехали с 2 ночевками - так оказалось комфортнее и для меня и для детей. Сегодня ночевали в Задонске. С утра были на праздничной литургии и после нее в 9-00 поехали в столицу.

Пробки застали только на МКАДе.

Понял для себя, что, конечно уезжать в Крым лучше в начале лета, а возвращаться до 20-го августа или после 15 сентября и ехать только в будние дни. Дорога не доставила никаких неприятностей.  Движение нормальное, затруднений практически нет...

Т.е. с обычным, будним потоком она справляется.

Именно поэтому, строить ничего не будут - ни инфраструктуры, ни новых веток. Зачем? Ради двух-трех недель отпускного сумасшествия? А дальше все будет простаивать?

Это уже обсуждалось в прошлом году по вопросу парома. Возмущенные пассажиры требовали от "проклятого режима" понастроить гостиниц, ресторанов и чуть ли не аквапарков...
Но трезвомыслящие оппоненты справедливо спрашивали - а кто будет оплачивать эту красоту с октября по июнь?
Крымчане, по моим наблюдениям, даже в июне не шибко шевелятся, говоря, что "еще не сезон". Основная движуха начинается со средины июля. И продолжается ровно 45 суток - пробки, авралы, нервы, цены и прочее. А потом снова 320 дней покоя и тишины...

Мы в этом году хорошо  проехали, без пробок. "Писем счастья" за превышение скорости нет.
Выезд из Москвы(Южное Тушино) в 18:35 06.07.15 около 6 часов до Воронежа, средняя скорость 75км/час - трафик на МКАД часик отнял. Скоростной режим +19 км/час к разрешенной. Три дозаправки на Лукойл (за Воронежем, перед Ростовом, В Голубицкой) минут по 15+ одна остановка  рано утром перед Ростовом для разминки и умыться. Ехали к тайм слоту 15-21  не теряя времени. В Ростов въехали около 6 утра, средняя скорость уже была 90км/час. В 6:30/6:45 встряли/проехали пробку за Батайском перед Самарское. В 13:05 встали в очередь на въезд в накопитель на регистрацию по ЭБ.

Понял для себя, что, конечно уезжать в Крым лучше в начале лета, а возвращаться до 20-го августа или после 15 сентября и ехать только в будние дни. Дорога не доставила никаких неприятностей.  Движение нормальное, затруднений практически нет...

Нам такой график не подходит. При трех-двух неделях отпуска, который еще надо умудриться совместить супругам, и ребенке-школьнике приходится надеяться на чудо. А дороги строить надо, потому что кроме отдыхающих, есть еще грузовое сообщение, а оно круглогодично. И дальнобойщики сильно страдают от пробок, а с ними и промышленность/торговля... Ну уж если не строить, то хотя бы не ремонтировать в периоды пиковой нагрузки.
Причем, не все едут до Москвы - мы подале движемся, нам время потерянное в пробках еще дороже обходится.

Понял для себя, что, конечно уезжать в Крым лучше в начале лета, а возвращаться до 20-го августа или после 15 сентября и ехать только в будние дни. Дорога не доставила никаких неприятностей.  Движение нормальное, затруднений практически нет...

Нам такой график не подходит. При трех-двух неделях отпуска, который еще надо умудриться совместить супругам, и ребенке-школьнике приходится надеяться на чудо. А дороги строить надо, потому что кроме отдыхающих, есть еще грузовое сообщение, а оно круглогодично. И дальнобойщики сильно страдают от пробок, а с ними и промышленность/торговля... Ну уж если не строить, то хотя бы не ремонтировать в периоды пиковой нагрузки.
Причем, не все едут до Москвы - мы подале движемся, нам время потерянное в пробках еще дороже обходится.

В будние дни даже летом практически нет пробок.

Максимум задержки были на 20 минут  2-х местах, а с осени их не будет вообще. Проблема возникает именно в выходные, когда начинается сильный траффик. Но даже если будет ВСЕ отремонтированно - при пиковых августовских нагрузках в выходные - по часу придется стоять на пунктах оплаты.

И здесь ничего невозможно сделать. Ну как, допустим, в Москве - предновогодние пробки, сумасшествие в супермаркетах возникает НЕ от плохих дорог или работы продавцов - это ажиотаж потребителей.

1 января - Москва пуста и спокойна. Так и с летом - все забито в августе, но июнь-июль спокоен и прекрасен.

В будние дни даже летом практически нет пробок.

Вот уж не надо. Возвращался 24-го из Крыма. Адская пробка начинается от Цукеровой балки (на несколько часов). Второй ад в районе Нагибина.

В будние дни даже летом практически нет пробок.

Вот уж не надо. Возвращался 24-го из Крыма. Адская пробка начинается от Цукеровой балки (на несколько часов). Второй ад в районе Нагибина.

Не, ну, последняя неделя августа - чего вы хотите?! Это все раво, что последняя неделя перед НГ в Москве. Начиная с 23-24-го Москва тоже стоит в пробках, как Вы знаете.

И в этом нет ничьего злого умысла, либо некомпетентности. Просто ВСЕМ надо покупать подарки и развозить их ИМЕННО в эту последнюю неделю.

Так и с Крымом - кто когда приехал - неважно, но выезжать всем надо именно в последнюю неделю)))

Я например ненавижу скопления людей и массовые мероприятия, кроме Марша памяти на 9 мая. Поэтому старюсь уехать из Крыма до 20-го числа. Ехал в этом году 17, 18 и 19 - до самой Москвы ни единой пробки. Ну максимум на 20 минут.

А ещё у этих балок ремонт дороги идет,  две полосы переходят в одну.

Не, ну, последняя неделя августа - чего вы хотите?!

Конечно, я об этом знал и на это рассчитывал.

Но ваше сообщение о том, что "В будние дни даже летом практически нет пробок" таки опроверг. 24 августа - это лето, понедельник...

И здесь мяукну.
Если кто-то едет в Щелкино из Москвы с 31 августа по 7 сентября на машине и готов прихватить посылку книжную весом 10 килограммов - скажите мне об этом.

А ещё у этих балок ремонт дороги идет,  две полосы переходят в одну.

О том и речь! Какие ремонты во время пиковых нагрузок?!

Какие ремонты во время пиковых нагрузок?!

Это какая-то диверсия. В самый пик сезона начать грандиозные ремонты на единственной трассе на юга. Нагибин, Цукерова Балка, Керчь-Симферополь. Дорожники сделали всё, чтобы отбить желание ехать в Крым.

Кстати, в этом году переправа - далеко не самое тяжелое испытание. Наоборот, теперь там всё четко и прогнозируемо. Конечно, только в том случае, если юзаешь Befoozэлектронный билет.

   21 августа выехали из Москвы практически нигде не стояли, 22 августа в час ночи были в порту. Пока ехали объявляли штормовое предупреждение,  поэтому в порту скопилось много машин, но по ЭБ всё равно переправились где-то за 3 часа.
 

Ехала из Щелкино 2-ого сентября. Стартанула в 7 утра. В 8 была в порту Крым. По эб. Получила талончики и сразу на погрузку, минуя все накопители. Видела очередь в первом накопителе (ручейков 5) из тех, кто без билетов. Через 15 мин паром отошел. Неожиданно быстро получилось. Эб рулят!) 

Kitrina, а ситуация на дороге до и  по М 4,ночёвка,топливо,?!

aleksandr-dok, после порта Кавказ немного потолкалась в Славянске (почему-то навигация повела через город; а я не уследила за этим). Через Тимашевск не поехала, свернула после Славянска в сторону Краснодара. И по окраине города на м4. В Ростове была в 15.30. Пробок как таковых не встретила. В местах ремонта дороги просто замедленное движение. В Краснодарском крае много машин дпс с камерами. В Цукеровой балке, конечно, как всегда оживленно)) Многих тормозят. В Ростове был забучен отель. Но так как приехали гораздо раньше, чем планировали, то двинули до Воронежа. Между Ростовом и Воронежем адское кол-во камер, стрелок и прочего добра. Нужен хороший антирадар. Там ехала уже в сумерках, машин дпс не видела. Перед Воронежем тоже медленно ползли. Но пробок сильных не было; даже в многострадальном Лосево. Приятно удивили водители фур; по возможности давали себя обогнать (редко встречаю такое сейчас). До Воронежа доехали в 23.00 где-то. Посетила мысль не останавливаться на достигнутом. От Воронежа дорога отличная + у меня транспондер. Без особых задержек в 3 ночи я была в Мск. Итого 20ч от Щелкино до Москвы. По топливу - у меня дизель. Заправлялась на Shell перед съездом на м4 и на Газпроме после первого платника. Если нужен неплохой отель в Ростове, то рекомендую Парус сити. Останавливались по дороге в Щелкино. Чистые номера за приемлемые деньги; бронировала на обратный путь на себя и ребенка двухместный за 1200 (по дороге туда ехали с мужем еще, брали четырехместный за 2000; все другие заняты были)